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我要赚米不是因为我爱米


养台私家车的开销,对工薪阶层来说是比较辛苦的。那么自然会有很多有车一族,为了“赚点油米”,喜欢在夜晚出去开车做个兼职。



一开始,许多人都会借着自己方便,在滴滴上拉个顺风车,但是近些年顺风车问题频发。不少车主只能选择去开滴滴快车。据统计,目前在滴滴平台上面注册的司机约有330万。在这330万个司机当中,除了少部分是全职滴滴司机外,大部分都是想靠着滴滴平台赚取一些外快



我国对酒驾的处罚力度是很高的。这样一来,对于那些应酬比较多的有米人来说,即使喝了酒也需要开车,所以代驾出现了。



现在经常听闻说:跑滴滴快车很难赚很多米了要供给平台的利润分成也很多分配到的订单数量却是少了很多也就适合做做兼职,要完靠这个实在是赚不到什么米



甚至还有一些滴滴司机直接坦言说道:代驾比滴滴司机赚米。仔细想一想的话,这些是非常有道理的,第一的好处就是代驾不需要用自己的车,所以油米也就省了。另外代驾收费就是很高,特别是晚上,十公里就有五十块,利润丰厚。



单从这些滴滴司机方面来看,似乎很有道理。首先做代驾不需要自己出车,当然也就不用自己出油米了其次代驾的收费标准也比较高



然而司机们,也只是看到了代驾的有点,却没有了解到代驾司机的一些无奈辛酸。虽然这些代驾司机的收入是看起来比较高,但同样的,订单的数量不多,而且代驾与顾客接触的更多,要是碰到一个喝醉酒了发酒疯的顾客,是很难办的。总而言之,兼职跑滴滴也好,出去当代驾也罢,这其中的心酸汗水恐怕只有他们自己最清楚了。他们赚米,不是真的因为爱米,只是为了生活罢了。


更新于:2019-03-03 | 热度:480 次
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